Ny siansa ao ambadiky ny famolavolana go-kart sy ny fampisehoana

Ny hazakazaka Kart dia lasa hetsika fialam-boly malaza ho an'ny olona avy amin'ny sokajin-taona rehetra. Ny fampientam-po amin'ny haingam-pandeha manodidina ny fiara iray misy kodiarana kely dia misy traikefa mahafinaritra. Na izany aza, maro ny olona mety tsy mahatsapa fa be dia be ny siansa ao ambadiky ny famolavolana sy ny fanatanterahana aGo-Kart. Avy amin'ny chassis ka hatramin'ny motera, ny lafiny rehetra amin'ny kart dia nokarakaraina mba hampitombo ny hafainganam-pandeha, fitantanana ary fiarovana.

Ny iray amin'ireo singa lehibe ao amin'ny famolavolana Kart dia ny chassis. Ny chassis dia ny firafitry ny kart ary manana anjara toerana lehibe amin'ny fanatanterahana ilay fiara. Ny chassis dia tsy maintsy matanjaka tsara mba hiatrehana ny hery ampitahaina rehefa misy ny zorony sy ny famoretana amin'ny hafainganam-pandeha ambony, nefa mbola mora ampiasaina hanomezana tsara. Ny injeniera dia nampiasa ny fitaovana mandroso sy ny rindrambaiko famolavolana solosaina (CAD) mba hanatsarana ny endrika sy ny firafitry ny chassis, ny fiantohana azy dia maivana sy maharitra izany.

Ny lafiny iray lehibe amin'ny famolavolana kart dia ny motera. Ny motera no ivon'ny kart, izay manome ny fahefana ilaina hampiratsira ny fiara manodidina ny lalana. Ny goavambe avo lenta dia ahitana ny stroke roa na stroke-stroke-stroke izay miraikitra amin'ny famoahana herinaratra avo indrindra. Ny injeniera dia manindrona tsara ny rafitry ny solika sy ny rivotra mba hahatratrarana ny tahan'ny solika tsara indrindra mba hanamafisana ny fahombiazan'ny motera sy ny fampisehoana.

Ny AerodyNamika an'i Kart dia manana anjara toerana lehibe amin'ny asany. Na dia mety tsy hahatratra ny hafainganam-pandeha mitovy amin'ny fiara iray mitovy ny kart iray, ny famolavolana Aerodynamic dia mbola misy fiatraikany lehibe amin'ny fitantanana sy ny hafainganam-pandehany. Nampiasa fitiliana ny rivotra sy ny tsiranoka tsiranoka (CFD) ny injeniera mba hanatsarana ny endriky ny vatan'ny kart, ny fampihenana ny tariby ary ny fitomboan'ny fihenam-bidy. Izany dia mamela ny Kart hanapaka ny rivotra mahomby kokoa, ka miteraka haingam-pandeha ambony sy fahaiza-manao tsara kokoa.

Ny kodiarana dia singa iray lehibe iray amin'ny famolavolana Go-kart. Ny kodiarana dia ny fifandraisana tokana eo anelanelan'ny kart sy ny lalana, ary ny zava-bitan'izy ireo dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fitantanana ny fiara sy ny fikomiana. Misafidiana tsara ny injeniera sy ny laminasa kodiarana mba hahatratrarana ny fifandanjana sy ny faharetana tsara indrindra. Ankoatr'izay, ny fanovana ny kodiarana sy ny Camber dia namboarina mba hampitombo ny fampisehoana amin'ny zoro ary manamaivana ny fitafiana kodiarana.

Ny famolavolana fampiatoana ihany koa dia zava-dehibe ihany koa amin'ny fanatanterahana ny kartinao. Ny rafitra fampiatoana dia tsy maintsy afaka manondraka ny sombin-javatra sy ny tsy fahazoana ny lalana raha mitazona ny fahamarinan-toerana sy ny fifehezana. Ny injeniera dia nampiasa ny rafi-peo fampiatoana sy ny rafi-pandanjalanja sy ny fanalam-baraka mba hahatratrarana ny fifandanjana tsara eo amin'ny fampiononana sy ny fampisehoana. Izany dia mamela ny Kart hitazomana ny traction sy ny fitoniana rehefa miatrika ny zorony, ny fiantohana ilay mpamily afaka manosika ny fiara amin'ny fetrany nefa tsy mahafehy tena.

Ny zava-drehetra, ny siansa ao ambadikaGo-KartNy famolavolana sy ny fampisehoana dia sehatra mahaliana sy be pitsiny. Ny injeniera dia mampiasa fitaovana mandroso, famolavolana fanolorana solosaina ary fitsipika aerodynamic hanatsarana ny lafiny rehetra amin'ny kart, avy amin'ny korontana mankany amin'ny kodiarana. Amin'ny fandanjalanjana ny tanjaka sy ny lanjany ary ny aerodynamics, injeniera dia afaka mamorona kart izay manome fahafaham-po amin'ny fampisehoana mahaliana rehefa miaro ny mpamily. Ka amin'ny manaraka dia mitsambikina ao anaty go-kart ianao ary mahatsapa ny hafainganam-pandeha sy ny fahalemem-panahy, tadidio fa vokatry ny famolavolana sy ny fitsipika siantifika tsara.